Il 30 agosto 2018 è uscito, dalla fabbrica Hitachi di Pistoia, il primo ETR.700, con la livrea definitiva Frecciarossa e da dicembre 2018 sarà inserito, insieme ad altri, nel parco rotabili dei Frecciarossa ed espleteranno i servizi commerciali sulla linea Torino-Milano-Venezia e lungo l’Adriatica.
Questo treno fa parte della commessa del 4 agosto 2017 di Trenitalia ad AnsaldoBreda di 17 dei 19 convogli V250 “Albatros” inizialmente destinati alle ferrovie olandesi NS e belghe SNCB per i servizi FYRA sulla linea AV Amsterdam–Bruxelles, treni che poi furono rifiutate da entrambe le compagnie ferroviare.
Ecco le caratteristiche tecniche del nuovo treno:
- Lunghezza: 200 m
- Capacità: 546 posti;
- Peso in servizio: 485 T
- Diametro ruote motrici: 920 mm
- Ruote portanti: 850 mm
- Potenza: 5.5 KW
- Velocità: 250 Km /h
Gli ETR 700 di Trenitalia saranno composti da 8 carrozze;
- Carrozza 1: Executive (10 posti complessivi)
- Carrozze 2 e 3: Business
- Carrozza 4: Premium
- Carrozze 5-8: Standard
Nella carrozza 3 sarà presente lo spazio ristorante, denominato Bistrò.
Tutti i posti a sedere saranno dotati di prese elettriche e WIFI
Foto di Salvatore Romano d’Orsi
Ti potrebbe interessare:
